En un evento para prensa, clientes y personalidades del sector, SIAM presentó su nuevo Line Up de motos que llegará durante el 2024, sumándose a la línea ya lanzada durante este año.
Luis Galli, CEO de Newsan, dio la bienvenida a todos e invitó al escenario a Rubén Cherñajovsky, socio fundador de la firma, quien expresó: “Hoy Newsan es una de las grandes compañías del país y, en este caso, decidimos empezar en motos, pensando que en algún momento seguramente vamos a hacer alguna incursión en algún otro tipo de vehículo”.
Según dijo, “estamos haciendo una exploración que empieza para quedarse por muchos años, con mucho más desarrollo, apostando a una marca tradicional de la Argentina que también empezó como un gran desafío, casi como un pedido para que ayudase a reflotar la fábrica que estaba totalmente destruida y hoy es una fábrica modelo”.
“Hace ya algunos años empezamos a trabajar en la idea de movilidad urbana: bicicletas, monopatines y llegó la oportunidad de incursionar en motos”, seguía Cherñajovsky. “Tenemos las oficinas en China, tenemos la gente, tenemos la marca, tenemos el canal y ahí fue que nos largamos al negocio de las motos, de una manera ordenada, y estamos aprendiendo. Les pedimos a ustedes que nos ayuden a comprender la mejor manera y la más rápida para comprender este proceso de aprendizaje. Nosotros creemos que tenemos una enorme, oportunidad y creemos que el mercado de motos en Argentina va a seguir creciendo, más allá de la crisis”.
“Hace algunos años nosotros entendimos que una de las cosas más importantes era trabajar en la experiencia del cliente y hace muchísimos años que venimos invirtiendo en desarrollar todas las marcas nuestras y desarrollar la experiencia del cliente”, complementaba Galli. “Eso va de punta a punta desde conocer lo que le gusta al cliente hasta lo que no le gusta mediante el servicio de posventa. Creemos que Newsan ahí puede dar un valor diferencial. Esta es la segunda generación de motos que estamos lanzando a pesar de no saber lo que va a pasar el lunes con el dólar. Esto es Newsan, hacer negocios todos los días”.
La estrategia para posicionarse en el retail
Sobre los productos Guillermo Contarino, Gerente de Motos de Newsan dijo: “Estos lanzamientos representan un hito en nuestro compromiso continuo de ofrecer soluciones de movilidad de alta calidad y asequibles para los consumidores argentinos. En un contexto en constante evolución, estamos focalizados en ser un actor relevante en el mercado, con productos de calidad, durabilidad y diseño de vanguardia.”
En cuanto a cómo va a ser la estrategia para el canal retail, el ejecutivo comentó a Enretail: “Nosotros ya veníamos con el canal retail y eso se divide a su vez en dos para lo que es el negocio de motos. Está el tradicional y está el retail que tiene locales exclusivos de venta de motos. Por otro lado, está el canal especialista, que la verdad lo tuvimos que desarrollar de cero porque no le vendíamos a este tipo de familias de productos y sólo les vendemos motos. Por lo cual vamos a estar en todos los puntos de ventas independientemente si sea un retail tradicional o especialista”.
En línea con ello, manifestó: “Lo que nosotros tenemos es que cuidar la marca, el producto, con lo cual cualquiera que lo exponga en su salón de ventas tiene que ser de una manera cuidada para lo cual nosotros les bajamos lineamientos, tenemos una serie de materiales que les compartimos y controlamos que el producto sea exhibido de la manera que nosotros queremos que sea exhibido”.
Por otro lado, “ofrecemos capacitaciones para los vendedores de salón, que se las damos directamente nosotros. Recorremos el país con estas capacitaciones porque queremos que la gente este perfectamente preparada para que pueda transmitir lo que nosotros queremos transmitir de la marca y de los modelos”.
Contarino explicó también que tradicionalmente el canal retail vende bajas cilindradas, “por el ticket de precio, por la complejidad que tiene el producto, pero la verdad es que últimamente nos sorprende ver cómo están escalando en volumen de cilindrada y están escalando en segmentos que no creíamos que tengan venta en un retail. Muchos se están volcando por darle el lugar que merece el producto. Generan espacio, exhiben en la vidriera y no lo combinan con otro tipo de producto”.
El vocero explicó que el producto se fabrica y se ensambla localmente. “Se le graba número de chasis localmente. Una buena porción de los componentes proviene de China y, el resto de los componentes son de fabricantes locales”, profundizó.
Siam espera cerrar el año con unas 10 mil motos de venta y para el próximo año tiene previstas 20 mil unidades. “Siempre distribuidos entre todos los modelos. Nuestra capacidad excede eso en gran medida, por lo cual no tenemos un problema hoy un problema de capacidad”, destacó. “Hoy tenemos una línea de producción para los productos masivos y dos celdas donde producimos los productos de primer volumen. Y estamos adquiriendo una línea adicional para también productos masivos y de otro tipo de tecnologías que requieren otro tipo de capacidad productiva”.
Una completa oferta con opciones para todo tipo de cliente
Siam ingresó al mercado de las motos, con el propósito de adaptarse a los cambios en los hábitos de movilidad y contribuir a un entorno más limpio y sostenible. Es por ello que su primer lanzamiento fue el scooter eléctrico N4 con una gran aceptación entre los usuarios, tanto que se encuentra actualmente liderando el segmento. Le siguieron los modelos a combustión Qu 110, Trender 150 y Quirion 150, logrando construir un abanico de opciones para todas las necesidades de los consumidores.
El lanzamiento de los modelos tendrá lugar en el transcurso del año próximo y, junto a los modelos que ya se encuentran en el mercado buscan satisfacer la creciente demanda con una excelente relación precio-calidad, destacándose su diseño y durabilidad.
La Nomad 150, dirigida al segmento On/Off, se presenta como una opción versátil para los que desean disfrutar un uso urbano y también una experiencia off road única. Posee Motor OHC (árbol de levas a la cabeza), que otorga suavidad en el andar y durabilidad; freno a disco en ambas ruedas, para aportarle mayor seguridad y eficacia de frenado; y tablero digital con medidor de combustible que brinda información con mejor lectura y más precisa.
La Steppa 200, destaca como una moto de aventura diseñada para brindar a los usuarios un uso dual, tanto en superficies de asfalto como en terrenos desafiantes, ya que posee una sólida estructura con suspensión delantera de barrales invertidos. Está equipada con motor 200cc de 4 válvulas e inyección electrónica de combustible (EFI), que otorga un confort de manejo excepcional y una eficiente prestación en cuanto a potencia y autonomía. Este modelo incluirá frenos ABS delantero y trasero, que aportan mayor eficiencia de frenado bajo los últimos estándares de seguridad, un juego de 3 valijones desmontables de gran capacidad y caballete central integrado, los cuales convierten a la Steppa 200 en una moto lista para viajar.
En el segmento Sport Street, la Tenax 200, con un diseño de vanguardia, se posiciona como la elección acertada, combinando un adecuado equilibrio entre performance y comodidad.
Está equipada con motor 200cc de 4 válvulas e inyección electrónica (EFI), destacándose por su alta autonomía, brindando una notable serenidad y una destacada entrega de potencia. Incluye también frenos ABS delanteros y traseros, y luces led que le aportan una apreciable visibilidad.
Finalmente, con una impactante estética Neo Retro, la Street Naked Vector 400 representa la fusión de elementos clásicos con tecnología moderna, orientada a aquellos que buscan una performance sobresaliente. Está equipada con motor de 2 cilindros en línea de 398cc refrigerado por agua. Sus 4 válvulas, inyección electrónica de combustible (EFI) y sistema OHC (árbol de levas a la cabeza), le confieren un marcado desempeño y durabilidad, mientras le aportan un agradable andar.
Cuenta con frenos ABS delantero y trasero, horquilla invertida, cámara delantera con conectividad Bluetooth. Posee también comandos retroiluminados, luces full led, cubrecarter y pantalla LCD.
Todo el lineal de motos SIAM es fabricado en la planta que Newsan posee en Monte Chingolo, Lanús, provincia de Buenos Aires, de acuerdo a los más rigurosos estándares de calidad internacional. Con una fusión equilibrada de la rica herencia de la marca SIAM y la vanguardia de la innovación, la marca reafirma su compromiso con la excelencia, la calidad y la sostenibilidad que la caracterizan.
